中期大改款 新款极氪001登录工信部
日前，咱们从工信部取得了新款极氪001的申报信息，这次极氪总共申报的四款装备，分别是两款四驱和两款后驱。关于极氪001在2024年要大改款现已不是什么新闻，究竟都传好几个月了，谍照图也是满天飞，并且极氪007参数图片）上市后，定位更高的极氪001如果在装备和技能不更新的话，也会影响其终端销量，所以大改款极氪001立刻就要来了，我们预备好了吗？
从申报图可以精确的看出，新车全体连续了现款车型的规划，但在细节上有新的改变，前脸和尾部向001FR看齐，看起来运动感更强。我自己觉得新款的规划要比现款更美观。
别的新车还可选装激光雷达，想要取得高阶智驾功用应该是必选激光雷达。取消了鲨鱼鳍天线，并将摄像头移动到后扰流板中心。
内饰也是晋级到跟极氪001FR的造型相同，相同也是运动感更强。关于规划，极氪001全体改变不大，究竟极氪001原本的规划就挺成功的。
先看底盘，现在都在卷一体式压铸，新款极氪001也会跟极氪001FR相同选用四段式后端一体式压铸，中端蜻蜓式压铸，带来的优点自然是分量减轻、改变刚度进步，安全性进步等等。因为其选用首创的四段分区磕碰战略，能协助用户大大下降磕碰后的修理本钱。
再看渠道，全系从全栈400V晋级到全栈800V，究竟极氪007现已是全栈800V了，所以定位更高的极氪001大改款没理由不是全栈800V。
晋级全栈800V后，优点自然是一大堆了，充电速度变得更快，参阅极氪007，电量从10%-80%，时刻从50min 缩短至 20min。别的能耗也变得更省，新款极氪001的能耗应该会比现款节约不少。
电机也得到了晋级，相同能参阅极氪007，从现款两台水冷扁线永磁同步变成了油冷 + 扁线前感应异步 + 后永磁同步电机。前电机上限功率270千瓦，后电机上限功率310千瓦。比较现款前后都是200千瓦的电机，数据得到了极大的进步。
为了适配新的电机，全铝悬架体系也进行了改善，新的前后副车架，别的仍然有空气悬架。总归新的极氪001底盘控制和舒适性都十分令人等待。
电池也进行了晋级，极氪自研的金砖电池会上车，电池容量87kWh，从现款的2.2C电池晋级到4C电池，充电速度缩短一半。跟极氪007相同也是全系标配。当然顾客可选择晋级100.1kWh，晋级价格嘛，参阅极氪007，估计也是2万元。
首先是新增了车顶激光雷达，智驾芯片是两颗MobieyeEyeQ5H，四颗短距超声波雷达晋级为长距超声波雷达，车内还新增一颗生命体监测毫米波雷达，这晋级的确牛呀。
智能座舱方面，相同也是参阅极氪007就行了，高通骁龙8155晋级为8295 ，核算才能进步 2.2 倍，图形和视频处理才能进步2.7倍。调配ZEEKR OS 5.0体系，供给35.5英寸HUD昂首显现。
在其它装备上，比方音响体系、座椅装备均有显着晋级，所以极氪001旗舰轿车的定位会促进得到加强。
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